Flüssiggas oder GLPist ein alternativer Kraftstoff, der aufgrund seiner wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile immer mehr Interesse auf sich zieht. Diese Art von Kraftstoff wird auch genannt Autogas, wird als Alternative zu Benzin und Diesel verwendet und bietet a deutlich niedrigerer Preis und eine höhere Effizienz hinsichtlich der Schadstoffemissionen. Aus diesem Grund erwägen viele Menschen, ihr Benzinauto auf Flüssiggas umzurüsten, sind sich aber der damit verbundenen Anforderungen, Prozesse und Kosten nicht bewusst.
In diesem Artikel erklären wir ausführlich alles, was Sie über die Umrüstung eines Benzinautos auf Flüssiggas wissen müssen, einschließlich der Vorteile, Kosten und aktuellen Vorschriften. Dieser Prozess mag kompliziert erscheinen, hat jedoch zahlreiche Vorteile für Ihren Geldbeutel und die Umwelt.
Kraftstoffwechsel
Der größte Reiz von LPG ist seine Preis, was etwa 50 % weniger ist als der von Benzin oder Diesel. Doch trotz seiner Vorteile ist der Umbau eines Autos nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Nicht alle Autos können angepasst werden Für diese Art von Kraftstoff müssen bestimmte Anforderungen erfüllt sein.
Beispielsweise müssen Fahrzeuge, die auf Flüssiggas umrüsten, Vorschriften einhalten ECE/UN R-115. Diese Verordnung legt fest, dass nur Autos mit Motoren von Benzin die den Emissionsvorschriften entsprechen Euro 3 oder später Sie können sich für eine Umwandlung entscheiden. Diese Fahrzeuge müssen seit 2001 zugelassen sein, allerdings gibt es von dieser Regelung gewisse Ausnahmen.
Neben den Vorschriften ist ein weiterer wichtiger Punkt die Art des Motors. Fahrzeuge mit indirekter Einspritzung sind einfacher und kostengünstiger umzurüsten als Fahrzeuge mit Direkteinspritzung. Bei Modellen mit Direkteinspritzung ist das Verfahren teurer und erfordert den Einbau spezieller Einspritzdüsen für das Gas, die bei unzureichender Kühlung zu Problemen führen können. Daher ist es wichtig, sicherzustellen, dass das Fahrzeug alle technischen Bedingungen erfüllt, bevor mit dem Einbau des LPG-Kits begonnen wird.
Funktionen zur Umwandlung eines Autos von Benzin in Flüssiggas
Auf Flüssiggas umgerüstete Autos sind Bi-Fuel-Fahrzeuge, das heißt, sie verfügen über einen einzigen Motor, der sowohl mit Benzin als auch mit Flüssiggas betrieben werden kann. Dies bedeutet, dass das Auto über zwei Tanks verfügt, einen für Benzin und einen für Flüssiggas, was ihm eine größere Autonomie als herkömmliche Fahrzeuge verleiht.
Bei Fahrzeugen mit indirekter Einspritzung ist die Umstellung auf Flüssiggas wesentlich einfacher, da keine aufwändigen Umbauten am Motor erforderlich sind. Bei Modellen mit Direkteinspritzung bringt der Prozess jedoch zusätzliche Herausforderungen mit sich, wie zum Beispiel den Einbau eines zweiten Satzes von Einspritzdüsen speziell für LPG. Diese Einspritzdüsen sorgen dafür, dass der Motor dem standhält hohen Temperaturen die bei der Verwendung dieses Kraftstoffs entstehen. Ohne diese Modifikation könnte es zu Problemen mit der Motorüberhitzung des Fahrzeugs kommen.
Sobald die Umrüstung abgeschlossen ist, kann das Auto entweder mit Flüssiggas oder Benzin betrieben werden. Der Fahrer kann jederzeit auswählen, welche Art von Kraftstoff er verwenden möchte Kosten optimieren Abhängig von der Verfügbarkeit von Flüssiggas oder dem Preis an nahegelegenen Tankstellen.
Um jedoch das zu erhalten Öko-Label Laut DGT muss das Auto bestimmte zusätzliche Anforderungen erfüllen. Dazu gehört, dass sie im Jahr 2001 oder später zugelassen sind und die Emissionsvorschriften Euro 3 (für Benzinfahrzeuge) oder Euro 6 (für Dieselfahrzeuge) überschreiten. Auf Flüssiggas umgerüstete Dieselfahrzeuge erhalten nicht immer das ECO-Label, da ihre Installation komplexer und mit höheren Kosten verbunden ist.
Prozess der Umrüstung eines Autos von Benzin auf Flüssiggas
Als nächstes erklären wir Schritt für Schritt den Prozess der Umstellung eines Autos von Benzin auf Flüssiggas. Der Eingriff muss immer von einer spezialisierten und zugelassenen Werkstatt durchgeführt werden.
- Installation eines LPG-Tanks: Der Benzintank befindet sich normalerweise im Kofferraum, an der Stelle, an der sich normalerweise das Reserverad befindet. Die Tankgröße liegt zwischen 35 und 150 Litern, abhängig vom Automodell und den Gegebenheiten des verfügbaren Platzes. Obwohl ein neuer Tank eingebaut ist, wird der Benzintank nicht entfernt, sodass das Auto über zwei Tanks verfügt.
- Füllstutzen montieren: In diesem Schritt wird ein Anschluss zum Befüllen des LPG-Tanks platziert, im Allgemeinen in der Nähe des Benzin-Einfüllstutzens. Wenn Sie in Europa unterwegs sind, müssen Sie möglicherweise Adapter kaufen, da nicht alle Tankstellen im Ausland über das gleiche Befüllsystem verfügen.
- Rohrmontage: Rohre werden so installiert, dass das Flüssiggas vom Tank zum Motor fließen kann. Diese Kanäle müssen strengen Sicherheitsvorschriften entsprechen.
- Platzierung der LPG-Injektorschiene: LPG-Injektoren unterscheiden sich von Benzin-Injektoren. Da die LPG-Einspritzung eine höhere Kompression im Motor erzeugt, ist es notwendig, Additive einzubauen, die die Motordichtungen, insbesondere die Kopfdichtung, verstärken.
- Einbau von Sensoren und Steuergerät: Es sind verschiedene Sensoren angebracht, die den LPG-Füllstand im Tank und andere Parameter überwachen. Außerdem ist ein Steuergerät verbaut, das die Mischung aus Benzin und Flüssiggas regelt und so den Wechsel zwischen diesen Kraftstoffen ermöglicht. Das Auto wird nie allein mit Flüssiggas fahren; Das übliche Verhältnis beträgt 90 % LPG und 10 % Benzin, insbesondere beim Start.
Sobald die Installation abgeschlossen ist, muss der TÜV bestanden werden, um den Umbau zu genehmigen und sicherzustellen, dass das gesamte System ordnungsgemäß funktioniert. Bei dieser technischen Inspektion wird auch die Sicherheit der Gasleitungen, Ventile und des Tanks überprüft.
Vorteile der Umrüstung Ihres Autos auf Flüssiggas
El GLP ist in vielen Ländern weiterhin auf dem Vormarsch, weil es Angebote bietet große vorteile sowohl wirtschaftlich als auch ökologisch. Einer der Hauptgründe für die Umrüstung ist die erhebliche Kraftstoffeinsparung.
- LPG-Kosten: Der Preis von Flüssiggas ist viel niedriger als der von Benzin oder Diesel, was eine Einsparung von bis zu 50 % der Kraftstoffkosten bedeuten kann.
- Größere Autonomie: Durch die zwei Tanks (einer für Flüssiggas und einer für Benzin) verfügen die umgebauten Autos über eine erhebliche Autonomie. Wenn beide Tanks voll sind, kann ein Auto mit Flüssiggas die Grenze überschreiten 1.000 Kilómetros ohne dass man tanken muss, was ideal für lange Reisen ist.
- Geringere Emissionen: LPG-Fahrzeuge emittieren bis zu 40% weniger von Kohlendioxid (CO2) und anderen Schadstoffen wie Stickoxiden (NOx), was sich positiv auf die Umwelt auswirkt.
- ECO-Label: Bei der Umstellung auf Flüssiggas erhalten Fahrzeuge, die der Euro 4-Vorschrift oder höher entsprechen, das ECO-Label der DGT, das den Zugang ermöglicht Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
Obwohl die Umstellung auf Flüssiggas mit gewissen anfänglichen Kosten verbunden ist, ist sie auf lange Sicht eine rentable Option. Autobesitzer, die mehr verdienen als 30.000 Kilometer im Jahr Durch die Kraftstoffeinsparung und die Steuervorteile des ECO-Labels amortisieren sich die Investitionen in der Regel schon nach wenigen Jahren.
Preis für die Umrüstung eines Autos von Benzin auf Flüssiggas
Der Preis für die Umrüstung eines Autos auf Flüssiggas hängt von mehreren Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Automodell, dem Hubraum und dem Motortyp. Im Allgemeinen liegen die Kosten für die Umstellung zwischen 1.500 und 2.000 Euro. In diesem Preis sind in der Regel der Umrüstsatz, die Arbeitszeit und die Genehmigung enthalten. In manchen Fällen können die Kosten auf bis zu 3.000 Euro steigen, wenn es sich um ein Auto mit komplexerem Motor oder größerem Hubraum handelt.
Darüber hinaus ist es wichtig zu bedenken, dass nach dem Umbau ein Gang zum ITV erforderlich ist, um das Auto als Bi-Fuel-Fahrzeug genehmigen zu lassen. Die Kosten für diese Genehmigung liegen bei ca 8,50 eurosund muss innerhalb von maximal 15 Tagen nach der Installation erfolgen. Nach bestandener ITV kann das ECO-Label bei der Post oder auf der DGT-Website beantragt werden.
Hinsichtlich der Amortisation der Kosten für den Umbau wird geschätzt, dass ein Fahrer die Leistung erbringt 30.000 Kilometer im Jahr Sie können Ihre Investition in weniger als amortisieren 2 Jahre dank Kraftstoffeinsparung. Allerdings variiert diese Berechnung je nach Fahrzeugtyp und Nutzungshäufigkeit.
Auch die LPG-Preise schwanken je nach Standort und Tankstelle. Derzeit liegt der Preis für Flüssiggas in Spanien bei ca 1,04 Euro pro Liter, obwohl es je nach Region leicht variieren kann. Auf jeden Fall ist es immer noch viel günstiger als Benzin, dessen Preis etwa bei etwa 100 % liegt 1,80 Euro pro Liter.
Einschränkungen und Nachteile
Trotz der vielen Vorteile, die Flüssiggas bietet, gibt es auch einige Einschränkungen und Nachteile, die vor der Umstellung berücksichtigt werden müssen:
- Leistungsverlust: Bei Fahrzeugen, die auf Flüssiggas umgerüstet werden, beträgt der Verlust in der Regel etwa 1,5 % 10% und 20% gegenüber dem üblichen Betrieb mit Benzin. Dies liegt daran, dass Flüssiggas einen geringeren Heizwert als Benzin hat, was sich auf die Motorleistung auswirkt.
- Platzverlust im Kofferraum: Beim Einbau des Benzintanks anstelle des Reserverads muss auf diesen verzichtet werden bzw. ein Pannenset verwendet werden.
- Zusätzliche Wartung: Obwohl Flüssiggas sauberer als Benzin ist, erfordert es eine besondere Wartung, um Probleme mit den Motorventilen zu vermeiden und eine ordnungsgemäße Verbrennung sicherzustellen. Darüber hinaus können Umbauten von Fahrzeugen mit stärkeren Motoren oder Dieselmotoren teurer und aufwändiger sein.
Trotz dieser Einschränkungen halten viele Autofahrer Flüssiggas für eine rentable und nachhaltige Option. Wenn Sie viele Kilometer pro Jahr fahren oder Ihre Emissionen reduzieren und die Vorteile des ECO-Labels nutzen möchten, kann die Umstellung auf Autogas eine sinnvolle Alternative sein.
Fazit
Die Umrüstung eines Benzinautos auf Flüssiggas kann eine hervorragende Option sein, um sowohl Kraftstoff zu sparen als auch den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Obwohl der Prozess nicht einfach ist und mit gewissen Anfangskosten verbunden ist, kann er auf lange Sicht sehr profitabel sein, insbesondere wenn Sie Ihr Fahrzeug intensiv nutzen. Darüber hinaus bietet der Erhalt des ECO-Labels erhebliche Vorteile wie den Zugang zu Umweltzonen und Steuerermäßigungen.
Der Schlüssel zum erfolgreichen Umbau liegt darin, sicherzustellen, dass das Auto den technischen Anforderungen entspricht und eine Fachwerkstatt auszuwählen, die einen sicheren und qualitativ hochwertigen Einbau garantieren kann. Wenn Sie diese Punkte beachten, ist die Umstellung auf Flüssiggas eine kluge Entscheidung, mit der Sie Geld sparen und einen Beitrag zur Verbesserung der Umwelt leisten können.