Um übermäßige Schadstoffemissionen in die Atmosphäre zu vermeiden, werden öffentliche Verkehrsmittel als hervorragende Lösung dargestellt. Anstatt dass 50 einzelne Fahrzeuge Gase auf die Straße ausstoßen, kann ein einziger Bus dieselben 50 Personen befördern, während Züge mehr als 500 Personen befördern können.
Fördern Sie die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ist der Schlüssel im Kampf gegen die globale Erwärmung, da es die Anzahl der im Verkehr befindlichen Fahrzeuge und damit die Menge der Emissionen erheblich reduziert. Es wird geschätzt, dass weltweit Der Verkehr ist für rund 25 % der Treibhausgasemissionen verantwortlich, hauptsächlich aus CO2.
Umweltverschmutzung und öffentlicher Verkehr
Mit mehr als 7,5 Millionen geschätzten täglichen Nutzern kann der städtische öffentliche Nahverkehr ein wirksames Instrument zur Reduzierung von Schadstoffemissionen sein. Derzeit nutzen allein in Spanien rund 4,5 Millionen Menschen regelmäßig öffentliche Verkehrsmittel. Ziel ist es, durch die Verbesserung der Infrastruktur und den Ausbau der Dienstleistungen eine Zahl von 7,5 Millionen zu erreichen.
Studien bestätigen dass, wenn die 3 Millionen Menschen, die heute ihre Privatfahrzeuge nutzen, für den öffentlichen Nahverkehr attraktiv gemacht werden könnten, die Emissionen des Verkehrssektors drastisch reduziert werden könnten.
Wichtige Untersuchungen, die ATUC in Zusammenarbeit mit dem Institute for Energy Diversification and Saving (IDAE) durchgeführt hat, haben ergeben, dass das Haupthindernis dafür, dass mehr Menschen öffentliche Verkehrsmittel nutzen, mangelnde Investitionen in die Infrastruktur und die Wahrnehmung einer geringen Effizienz sind.
Gesetz zur Finanzierung des öffentlichen Verkehrs in Spanien
Um dieses Ziel zu erreichen, betont ATUC die Notwendigkeit, sich weiterzuentwickeln ein Gesetz zur Finanzierung des öffentlichen Verkehrs, etwas, das es in Spanien auf staatlicher Ebene noch nicht gibt. Dieses Gesetz würde es ermöglichen, ausreichend Mittel für die Schaffung neuer Infrastrukturen und städtischer Gebiete bereitzustellen, die einem effizienten öffentlichen Verkehr gewidmet sind.
Darüber hinaus wird die Bedeutung des Übergangs zu nachhaltigeren Fahrzeugen hervorgehoben: eine größere Anzahl von Hybrid- und Elektrobussen, Züge mit erneuerbarer Energie sowie breitere und effizientere Schienennetze. Diese Art des sauberen Transports würde dazu beitragen, die Entwicklung voranzutreiben Dekarbonisierung des städtischen Verkehrs und zur Einhaltung der im Pariser Abkommen festgelegten Ziele zur Emissionsreduzierung.
Schienenverkehr und Nachhaltigkeit
Insbesondere der Schienenverkehr ist eine der nachhaltigsten Lösungen für die Zukunft. Im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln wie Flugzeugen oder Autos stoßen Züge deutlich weniger CO2 aus und bieten eine deutlich größere Kapazität für den Personen- und Gütertransport.
In Spanien gibt es jedoch eine großes Ungleichgewicht bei den Investitionen Eisenbahn. Während bis zu 70 % des Eisenbahnbudgets in Hochgeschwindigkeitsstrecken (AVE) investiert werden, entfallen die restlichen 30 % auf den Rest des Netzes. Dadurch fehlen vielen lokalen und regionalen Bahnstrecken die für den Ausbau und die Verbesserung notwendigen Ressourcen.
Der spanische Koordinator für den öffentlichen und nachhaltigen Zug hat zusammen mit Ecologists in Action sowohl die nationalen als auch die europäischen Behörden aufgefordert, die Investitionen zu erhöhen und neu auszurichten, um eine bessere Zugänglichkeit und Effizienz bei der Nutzung des Zuges zu gewährleisten. Dies würde dazu beitragen, den Verkehr auf den Straßen zu reduzieren und Emissionen zu reduzieren.
Treibhausgasemissionen in Häusern
Die aktuellen Zahlen des National Institute of Statistics (INE) sind eindeutig: 71 % der Treibhausgasemissionen (THG) der Haushalte entstehen durch die Nutzung des eigenen Fahrzeugs. Diese Zahlen sind besorgniserregend und zeigen die Notwendigkeit einer radikalen Änderung der Art und Weise, wie wir uns in der Stadt fortbewegen.
Im Jahr 2020 stiegen die CO2-Emissionen im Zusammenhang mit dem Transport erneut an und ragten als einziger Sektor heraus, dessen Emissionen weiterhin steigen. Auf europäischer Ebene ist der Verkehr für rund ein Viertel aller Treibhausgasemissionen verantwortlich, weshalb die Dekarbonisierung des Sektors für die Einhaltung von Klimaabkommen von entscheidender Bedeutung ist.
Nachhaltige Zukunft: öffentlicher Verkehr und saubere Energie
Die Verpflichtung zur Reduzierung der Emissionen im Verkehrssektor kann ohne eine feste Verpflichtung dazu nicht erreicht werden Erneuerbare Energien und Förderung saubererer Transportmittel. In diesem Sinne kommt der Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs, sei es durch Elektrofahrzeuge oder Züge, die mit Energie wie Sonne oder Wind betrieben werden, eine entscheidende Rolle in der Zukunft zu.
In Madrid beispielsweise wurde bereits mit der Einführung von Elektrobussen begonnen, die keine direkten Emissionen verursachen, und eine Änderung der Verkehrsinfrastruktur wird gefördert, um diese Art der Entwicklung zu unterstützen.
Unterdessen werden auch der See- und Luftverkehr umfassende Reformen erfordern. Jüngste europäische Initiativen wie die Pläne „ReFuelEU Aviation“ und „FuelEU Maritime“ gehen in diese Richtung und fördern den Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe zur Reduzierung der Emissionen im Luft- und Seeverkehr.
Auch die Implementierung eines Flottenmanagementsystems und effizientes Fahren sind entscheidend für die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen.
Kurz gesagt: Um die globale Erwärmung zu bekämpfen, ist ein Paradigmenwechsel in unseren Städten notwendig. Die Förderung des öffentlichen Verkehrs, die Förderung der Nutzung sauberer Energie und die Verringerung der Abhängigkeit vom Individualverkehr und fossilen Brennstoffen sind die wirksamsten Maßnahmen, die wir durchführen können.