In Saragossa funktioniert es bereits. Spaniens erster öffentlicher Bahnhof, der in der Lage ist, zu versorgen Bio-LNG und Biomethan Die Anlage ist für alle Fahrzeugtypen geeignet. Sie befindet sich im Rastplatz El Cisne, bei Kilometer 309 der Autobahn A-2, und soll zu einem Vorbild für den gewerblichen und privaten Verkehr werden, der nach saubereren Alternativen zu fossilen Brennstoffen sucht.
Das Projekt ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Redexis, Zoilo Ríos und Axpodie ihre Kompetenzen in den Bereichen Infrastruktur, Tankstellenbetrieb und Vermarktung von erneuerbarem Gas gebündelt haben. Dank dieser Vereinbarung bietet die Tankstelle CO₂-neutrale erneuerbare Kraftstoffe und integriert sich in das Strategien zur Dekarbonisierung und Energiewende die im spanischen Transportsektor an Bedeutung gewinnen.
Ein wegweisendes Projekt im Netzwerk für erneuerbare Kraftstoffe
Die neue Anlage wurde als eine öffentlich zugängliche Biogasanlage Dies ermöglicht das Betanken mit Bio-LNG und Biomethan am selben Standort. Bio-LNG ist primär für Folgendes vorgesehen: Fernverkehrs-Lkw und schwere FahrzeugeBiomethan hingegen ist für Pkw, Lieferwagen und Fahrzeugflotten gedacht, die mit Gas betrieben werden.
Laut den beteiligten Unternehmen gilt der Bahnhof El Cisne als Pionierprojekt innerhalb des spanischen Netzwerks für alternative KraftstoffeEs handelt sich um die erste Anlage, die diese beiden erneuerbaren Gase in öffentlich zugänglichen Einrichtungen kombiniert. Diese Konfiguration ermöglicht sowohl dem Güter- als auch dem Personenverkehr den Zugang zu einer Anlage. stabiler erneuerbarer Tankpunktzu Preisen, die unter denen konventioneller fossiler Brennstoffe liegen.
Die neue Biogasanlage ist in das Redexis-Mobilitätsnetzwerk integriert, das bereits über Mehr als 40 Erdgas-Tankstellen für Fahrzeuge in Spanien und arbeitet an der Entwicklung von Biomethan- und grünen Wasserstoffprojekten. In diesem Zusammenhang fungiert der Standort Saragossa als Schlüsselverbindung zur Ausweitung der Nutzung erneuerbarer Gase in den wichtigsten Verkehrskorridoren des Landes.
Axpo seinerseits trägt Folgendes bei: erneuerbares Gas mit Herkunftsgarantie Das Biomethan wird an den Zapfsäulen bereitgestellt. Das Unternehmen, das sich selbst als größten Biomethanvermarkter Spaniens bezeichnet, sieht diese Zusammenarbeit als weiteren Baustein seines Wachstumsplans auf dem nationalen Markt, wo es bis 2030 Biomethanprojekte mit einer Gesamtleistung von rund einer Terawattstunde anstrebt.
Zoilo Ríos, der für die Leitung der Tankstelle verantwortlich ist, integriert diese Biogasanlage in eine umfassendere Strategie von nachhaltige Mobilität und Energiediversifizierung, wozu bereits andere Lösungen wie Erdgas für Fahrzeuge, erneuerbarer Wasserstoff oder alternative Kraftstoffe für Pilotversuche neuer Transporttechnologien gehören.
El Cisne, ein strategischer Punkt an der A-2 und neben der PLAZA
Die Wahl des Standorts ist kein Zufall. Der Bahnhof befindet sich in der Tankstelle El Cisne, linke Seite der A-2, Kilometer 309Am Eingang der Logistikplattform Saragossa (PLAZA), die als eines der größten Logistikzentren Europas gilt, konzentriert sich ein bedeutender Teil des Straßengüterverkehrs auf der Iberischen Halbinsel.
Die von den Bauträgergesellschaften verarbeiteten Daten deuten darauf hin, dass entlang dieses Autobahnabschnitts Täglich sind mehr als 6.000 schwere Fahrzeuge unterwegs.Saragossa fungiert auch als ein Verbindungsknotenpunkt zwischen Madrid, Barcelona, Bilbao und Valenciaund als natürlicher Zwischenstopp für internationale Reisen nach Frankreich, was den Bahnhof zu einem besonders interessanten Anlaufpunkt für nationale und internationale Flotten macht.
Die Biogasanlage liegt neben einem der größten Logistikzentren Europas und stärkt die Versorgung mit Alternative Energieversorgung für Transportunternehmen und Logistikbetreiber Die Fahrzeuge verkehren im Plaza-Gebiet und den angrenzenden Korridoren. Dies erleichtert es großen Fahrzeugflotten, die Fahrzeuge schrittweise zu integrieren. Fahrzeuge, die mit Bio-LNG oder Biomethan betrieben werden. ohne von ihren üblichen Routen abweichen zu müssen.
Der Bahnhof ist auch geöffnet für leichte Fahrzeuge und PkwDas bedeutet, dass Reisende auf der A-2 oder in Saragossa auf erneuerbare Kraftstoffe umsteigen können, wenn sie gasbetriebene Fahrzeuge besitzen. Somit geht die Wirkung des Projekts über den Berufsverkehr hinaus und umfasst auch die alltägliche Mobilität.
Diese strategische Lage macht die Anlage zu einem potenziellen Übertragbares Modell in anderen Logistikzentren in Spanien und Europawo der Warenverkehr intensiv ist und die potenzielle Nachfrage nach erneuerbaren Kraftstoffen im Einklang mit den Dekarbonisierungsstrategien zu wachsen beginnt.
BioLNG und Biomethan: Wie und für wen sie geliefert werden
Der Bahnhof ist ausgestattet mit dedizierte BioLNG-Zapfsäulen Diese Kraftstoffe werden für Fernverkehrs-Lkw und schwere Nutzfahrzeuge verwendet. Da es sich um flüssigen Kraftstoff handelt, ermöglicht er die Speicherung größerer Energiemengen im Tank, was besonders für lange Strecken mit hoher Reichweite und kurzen Standzeiten von Vorteil ist.
Neben Bio-Flüssiggas verfügt die Anlage über Pumpen für Biomethan im gasförmigen Zustand Für Pkw, Transporter und Lkw, die mit komprimiertem Gas betrieben werden. Biomethan weist ähnliche Eigenschaften wie Erdgas auf, hat aber den Vorteil, aus … gewonnen zu werden. erneuerbare Energiequellen, wie zum Beispiel die Nutzung von organischen AbfällenDies trägt dazu bei, den Stoffkreislauf zu schließen und eine Kreislaufwirtschaft zu etablieren.
Die Projektmanager betonen, dass die Die Betankungszeiten sind mit denen herkömmlicher Kraftstoffe vergleichbar.Rund drei Minuten für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge und bis zu acht Minuten für Lkw und schwere Nutzfahrzeuge. Diese Geschwindigkeit ist ein entscheidender Faktor, der diese Alternativen für professionelle Transportunternehmen rentabel macht, da sie keine drastischen Änderungen im täglichen Betrieb erfordert.
Da es sich um eine öffentliche Tankstelle handelt, ist der Zugang nicht auf große Betreiber beschränkt. Jeder Nutzer mit einem benzinbetriebenen Fahrzeug kann dort tanken. Betankung mit Biomethan oder BioLNG unter den üblichen Bedingungen einer herkömmlichen Tankstelle, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass der gelieferte Brennstoff während seines gesamten Lebenszyklus erneuerbar und CO₂-neutral ist.
Die Kombination beider Produkte am selben Standort erleichtert die verschiedene Arten von FlottenteilungsinfrastrukturVon Fernverkehrs-Lkw über städtische Lieferdienste bis hin zu Privatfahrzeugen optimiert dies die Raumnutzung und die getätigten Investitionen.
Umweltauswirkungen und Beitrag zur Kreislaufwirtschaft
Einer der Punkte, die Redexis, Zoilo Ríos und Axpo am meisten hervorheben, ist das Potenzial des Bahnhofs für Kohlendioxidemissionen reduzierenDie Schätzungen der Unternehmen deuten darauf hin, dass der Einsatz von Bio-LNG und Biomethan in dieser Anlage bis zu um mehr als 2.000 Tonnen CO₂ pro Jahr zu vermeiden im Vergleich zu gleichwertigen fossilen Brennstoffen.
Diese Emissionsreduzierung ist darauf zurückzuführen, dass beide Kraftstoffe erneuerbar sind und als CO₂-neutral in ihrer GesamtbilanzDenn der bei ihrer Nutzung freigesetzte Kohlenstoff stammt aus Biomasse und führt der Atmosphäre kein zusätzliches fossiles CO₂ zu. Außerdem werden sie üblicherweise aus organische Abfälle aus Landwirtschaft, Viehhaltung, städtischen oder industriellen QuellenDies ermöglicht die Verwertung von Strömen, die andernfalls unkontrollierte Emissionen verursachen könnten.
In diesem Sinne fügt sich das Projekt in die Logik der KreislaufwirtschaftAbfälle, die zuvor ein Umweltproblem darstellten, werden aufgefangen und behandelt, in Biogas umgewandelt und nach der Reinigung zu Biomethan verarbeitet, das für den Einsatz in Fahrzeugen geeignet ist. BioLNG ist im Wesentlichen dieses verflüssigte Biomethan für den Einsatz in Fernverkehrs-Lkw.
Zusätzlich zu den direkten ökologischen Vorteilen trägt das Kraftwerk dazu bei, Stärkung der Energieunabhängigkeit SpaniensDurch die Nutzung lokaler Ressourcen und die Verringerung des Bedarfs an Importen fossiler Brennstoffe wird diese Diversifizierung der Energiequellen als wichtiger Faktor zur Verbesserung der Versorgungssicherheit im Kontext der Energiewende und der internationalen Preisvolatilität angesehen.
Die beteiligten Unternehmen weisen außerdem darauf hin, dass Projekte dieser Art dazu beitragen, Konsolidierung einer Wertschöpfungskette für erneuerbares Gas im LandVon Biomethanproduktionsanlagen über Vertriebsnetze bis hin zu Endverbrauchsstellen werden wirtschaftliche Aktivitäten und Investitionsmöglichkeiten in verschiedenen Gebieten geschaffen.
Die Unternehmen hinter der Biogasanlage in Saragossa
Die Rolle von Redexis Das Projekt konzentriert sich auf die Entwicklung und den Betrieb der für die Versorgung mit Bio-LNG und Biomethan benötigten Energieinfrastruktur. Das auf den Transport und die Verteilung von Erdgas und Flüssiggas spezialisierte Unternehmen hat seine Aktivitäten in den letzten Jahren auf diesen Bereich ausgeweitet. erneuerbare Gase und nachhaltige Mobilitätslösungenmit erheblichen Investitionen seit 2010 und einem bereits im ganzen Land aufgebauten Netz von Erdgas-Tankstellen für Fahrzeuge.
El Zoilo Ríos GruppeDas Unternehmen, das in Aragonien auf fast ein Jahrhundert Geschichte zurückblickt, betreibt die Tankstelle El Cisne. Es betreibt ein Netz von Tankstellen und integriert seit Jahren neue Geschäftsbereiche. Erdgas, Biokraftstoffe und andere EnergiealternativenDadurch hat sich das Gelände in ein kleines Innovationszentrum für Mobilität verwandelt, wo auch mit Wasserstoff und erneuerbarem Diesel betriebene Hybrid-Lkw getestet wurden und eine Wasserstofftankstelle für die erste reguläre Buslinie installiert wurde. erneuerbarer Wasserstoff der Gemeinschaft.
Für seinen Teil, axpo Das Unternehmen liefert das erneuerbare Gas, das an dieser Tankstelle verkauft wird. Der Energiekonzern mit internationaler Präsenz und einem breiten Kundenstamm in Europa, Nordamerika und Asien ist bereits seit einiger Zeit auf dem spanischen Markt aktiv und behauptet dort, … einer der Hauptakteure im Marketing von BiomethanIhre Beteiligung gewährleistet die Versorgung mit erneuerbarem Gas unter Einhaltung von Rückverfolgbarkeits- und Nachhaltigkeitskriterien.
Die Allianz dieser drei Unternehmen ermöglicht eine Kombination Infrastruktur, Betriebserfahrung und Kapazität zur Versorgung mit erneuerbarem Gas, eine Reihe von Faktoren, die für den Sender entscheidend sind, um Unternehmen und Privatpersonen einen kontinuierlichen und zuverlässigen Service bieten zu können.
Diese Zusammenarbeit passt auch zu den Unternehmensstrategien der drei Organisationen, die sich wie folgt positioniert haben: Dekarbonisierung des Verkehrssektors und Energiewende als zentrale Säulen ihrer Wachstums- und Innovationspläne in den kommenden Jahren.
Ein Modell mit dem Potenzial, auf andere Korridore ausgeweitet zu werden
Die Eröffnung dieses Bahnhofs in Saragossa positioniert Aragon im Nationale Karte der Initiativen für erneuerbare Mobilität Das Projekt steht in Verbindung mit der Nutzung von Biogas und dient als Vorbild für zukünftige ähnliche Entwicklungen in anderen Teilen des spanischen und möglicherweise auch des europäischen Straßennetzes.
Die fördernden Unternehmen betonen, dass die Biogasanlage El Cisne Folgendes bietet: replizierbares Wertversprechen in anderen LogistikknotenZiel ist es, die Versorgung mit Bio-LNG und Biomethan an einem zentralen Punkt zu integrieren, den Zugang zu erneuerbaren Kraftstoffen für Flotten unterschiedlicher Größe zu erleichtern und Betankungszeiten und -abläufe so zu gestalten, dass sie denen einer herkömmlichen Tankstelle sehr ähnlich sind.
Mit Blick auf die Zukunft könnte die Existenz einer solchen Infrastruktur dazu beitragen, Mehr Transportunternehmen werden dazu angehalten, einen Teil ihrer Fahrzeugflotten auf Fahrzeuge mit erneuerbarem Gasantrieb umzustellen.insbesondere auf jenen Strecken, auf denen eine ausreichende Anzahl von Tankstellen gewährleistet ist. Dies entspricht den europäischen Zielen zur Reduzierung der Emissionen im Straßenverkehr.
Für Privatnutzer mit gasbetriebenen Fahrzeugen bedeutet eine solche Tankstelle an einer so stark befahrenen Straße wie der A-2 Folgendes: eine zusätzliche Option für Reisen mit erneuerbaren Kraftstoffen zwischen den wichtigsten Städten des Landes, ohne sich ausschließlich auf herkömmliche Erdgas-Tankstellen zu verlassen.
Mit dieser Initiative stärkt Saragossa seine Rolle als reales Labor für Energielösungen im TransportwesenDie BioLNG- und Biomethan-Biogasanlage ergänzt die bereits in der Region betriebenen Projekte für erneuerbaren Wasserstoff, Erdgas für Fahrzeuge und kohlenstoffarme Alternativen.
Die Inbetriebnahme der ersten öffentlichen BioLNG- und Biomethan-Tankstelle in Spanien, die sich in El Cisne (Zaragoza) befindet, bringt an einem Ort zusammen technologische Innovation, strategische Lage und Versorgung mit erneuerbaren Brennstoffen Für alle Fahrzeugtypen. Mit ihrer Fähigkeit, Tausende Tonnen CO₂ einzusparen, ihrer Rolle in der Kreislaufwirtschaft und ihrer Integration in das nationale Logistiknetz etabliert sich diese Biogasanlage als wichtiger Schritt bei der Transformation des Straßenverkehrs hin zu nachhaltigeren und diversifizierteren Energiemodellen.
